Ce professionnel joue toujours dans une configuration de club de la Ryder Cup 2010

L'hybride Mizuno d'Overton présente une forte usure due à plus de deux décennies d'utilisation.

Excursion en ferry Korn

Bienvenue dans Wall-to-Wall Equipment, le récapitulatif hebdomadaire des équipements dans lequel Jonathan Wall, rédacteur en chef de l'équipement GOLF, vous présente les dernières tendances, rumeurs et dernières nouvelles.

Jeff Overton a obtenu une place dans l'équipe de la Ryder Cup en 2010, un accomplissement que seuls quelques privilégiés du golf professionnel peuvent prétendre avoir connu au cours de leur carrière. C'était une grosse affaire pour le joueur de 27 ans d'alors, qui venait de connaître la meilleure saison de sa carrière sur le circuit de la PGA.

Non seulement Overton a fait partie de l'équipe américaine, mais lui et Rickie Fowler sont entrés dans l'histoire en tant que premiers Américains à remporter une place sans titre sur le Tour à leur actif. Même sans victoire, les trois finalistes d'Overton étaient plus que suffisants pour se qualifier au mérite.

Overton a ensuite gagné deux points lors des matchs biennaux – les États-Unis ont fini par perdre contre l'Europe, 14,5 contre 13,5 – et est devenu une sensation virale lorsqu'il est sorti du fairway et a laissé échapper un « Boom baby ! » on s'en souvient encore aujourd'hui. Les fans de golf étaient habitués à voir Overton dans les classements du Tour jusqu'en 2017, lorsqu'il a été contraint de s'éloigner du jeu en raison de complications liées à une opération au dos.

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Overton a fait son retour au golf de compétition la saison dernière, au 3M Open, et a participé à 10 événements du PGA Tour et du Korn Ferry Tour cette année, mais rien n'a cliqué. Malgré tout, la simple vue d’Overton sur le parcours après son problème de santé est un motif de célébration.

Overton, bien sûr, est un compétiteur qui souhaite revenir à sa forme passée, et certains signes indiquent qu’il pourrait aller dans la bonne direction. Au Championnat Magnit du Korn Ferry Tour, Overton a débuté avec un 65 sans bogey pour prendre la tête du premier tour. Son jeu exceptionnel sur le parcours – il a terminé T23 pour la semaine – s'est avéré être l'occasion idéale de présenter sa configuration d'équipement unique en son genre pour les réducteurs.

Dans une vidéo publiée par le Korn Ferry Tour, Overton a emmené Dan Rapaport de Barstool Sports à travers une configuration d'équipement qui reste figée dans le temps - et ce n'est pas une exagération.

Comme Overton l'a révélé, la majeure partie de la configuration provient de sa saison 2010, lorsqu'il a rejoint l'équipe de la Ryder Cup.

C'est vrai : au lieu de revenir avec de nouvelles technologies dans le sac, Overton continue d'emballer des clubs vieux de plus de deux décennies. (Il n'utilise pas non plus de couvre-chef pour protéger ses armes, ce qui est vraiment sauvage.)

Certains des points forts incluent un Mizuno Fli-Hi CLK (manche hybride Fujikura Speeder 904) à 20 degrés qu'il a utilisé pour réaliser un birdie après l'avoir frappé hors des limites du 13e trou par 5 lors du championnat des voyageurs 2007. Il y a aussi le putter Odyssey White Hot 2-Ball qu'il utilise depuis 2003, ainsi qu'un jeu de fers Mizuno MP-68 vieux de 8 ans.

En dehors d’un nouveau fer Srixon ZX MKII Utility, la configuration est un retour en arrière total. Lorsqu'on lui a demandé pourquoi il joue encore dans des clubs qui sont anciens selon les normes actuelles du Tour, Overton a offert un conseil simple – quoique brillant – aux golfeurs.

"Il y a beaucoup d'excellents équipements", a déclaré Overton. « Il s'agit avant tout de le préciser vous-même. C'est toujours bien de comprendre votre équipement, et je le comprends, alors pourquoi changer ? »

Overton a un sacré point. Si ce n’est pas cassé, ne le répare pas.

En 2018, Justin Rose a remporté le titre de la FedEx Cup tout au long de la saison avec un driver TaylorMade M3 440 dans le sac. Il convient de souligner le pilote car il est réapparu dans le sac de Rose la semaine dernière au Championnat BMW. Entrant dans le tournoi 118e sur le Tour en SG : hors du tee - et ayant besoin d'une semaine solide pour faire partie du peloton du Tour Championship - Rose est revenu à la même construction qu'il avait utilisée il y a cinq ans, jusqu'au Mitsubishi Tensei CK Configuration de l'arbre et de la piste de poids Pro Orange 70TX.

En fin de compte, le chauffeur n'a pas suffi à amener Rose à East Lake. Il a terminé le tournoi 37e en SG : Off-the-tee en route vers une performance T22, mettant fin à sa saison.